躺在酒店软和的床上，想着明天上午的一个重要会晤，赵国☻🄥阳就是睡意全无。
其实这一次来桑巴国，除了和苏珊娜商量一下“sunoonstar商贸公司”未来的发展思路之外，他还有一个重要的行程，就是和桑巴航空工业公🍅司高层的会晤。
一直以来，赵国阳对华🔣🏆夏⚰🔿🆖航空工业这一块的发展，都是很上心。
因为有着重生经历的他知道，未来世界工业最先进水平的🙵🎰🔭体现，肯定是在航空技术☊♕上。
说起来，华夏的航空工业发展虽然起步晚，🃕🗦但是早期的发展还是很有一些成效的。
70年代初的时候，国家⚰🔿🆖就决定上马“708☉♍工🟗🝕程”。
随后，代号“运十”的飞机开⚪始进入研制阶段。
当时全国统一部署，从各地有关单位向🔕🀞松江市调集了600☻🄥多名技术人员，着手设计。
经过三四年的🇮🛼时☔⚱🕉候，技术人员们终于完成了全部的设计图纸，并🟒于1976年完成静力试验机制造。
随后又花了四年时间🝰🎷🕭，国家终于在👇🆭💮1980年的时候，完成飞行机制造，并试飞成功。🃇🕮🌼
“🇪运十”诞生之☔⚱🕉后，为华夏的空中运输这一块，还是做出了很大的贡🁗🅹献的。
其先后转场试飞到达全🔣🏆国九大城市，并多次飞☉♍抵边疆运送物资⛰🞂👑。
然而，因为成本太过高昂，以及其他一些原因，“运十”最终于1💀985年停飞。
而正是从那一刻开始，华夏民⚪用航空的发展，就变得非常缓慢了。
因为重生过一次的关系，赵国阳对华夏民用🃕🗦航空发展的这段历史，💀是🁗🅹如数家珍。
在他看来，华🇮🛼夏的航空技术曾经在世界上处于比较领先的水平。
否则的话，也不☔⚱🕉可能有“运💌十”这样划时代的产品问世。
更为关键的是，“运十”的成功试制，实际上带动了一大批相关产业的发展。🕫
当年为了给“运十”配套，松江市仅电🔕🀞子⛢🜇⛫厂就成立了三十多个。
正因为有🄄🞎💽相关产业配套，“运十”才能够完全国产化，并且完全拥💀有可以和国外顶尖飞机制造商抗衡的实力。