二人这边低声交流的时🛖🜕🁿候，台上的安东尼奥?杜卡迪，也已经讲到了重要的地方。
“众所周知，车架上对铝合金的应用，是所有零部件里面占的比率最低的。所以今天我想要着重和大家探🈱🂉讨一下的，正是这方面的话题……”
安东尼奥的这番话讲出来之后，后排的李启楠和孙正宵二人就你♝看看我，我看看你，一脸的懵圈。
半📈晌，李启楠首先反应过来道：“孙总，这个安东尼奥先生，是不是在说胡话呢？车架方面，应用铝合金，这不是瞎折腾吗？有讨论的必要？”
李启楠这话倒也不是信口开河，🐹摩托车车架，对刚性🌂🞄的要求是非常🍫高的。
理📈由很简单，车架是摩托车上除了核心发🃮🛊🚮动机之外，另一个重要的部件。
假如刚性太低😧🃳的话，车架就会由于后轮力产生的力矩，👴🍇发生弯曲变🍫形。
影响骑乘人员的自然操纵感倒🜒🁦还在其次，这要是变形🌂🞄严重，车毁人亡都是有可能发生的。
因此，在国内摩托车制造业内，🐹车架通常都是应强度🌂🞄较高的材质来🍫制作。
铝合金作为一种轻⛘🚮🖳材质，确实尚未有厂家在车架方面应👴🍇用🏑过。
听着李启楠的吐槽，🏱🏯一旁的孙正宵也是一脸肃然的表示同意🕟。
他们嘉陵集团，虽然目前被很多业内人士认为是国内摩托车行业的领头羊，♭🛲但是在市场对🎍🏰🝰各企业的反馈来看，明显是重☉♐骑集团的车架得到的评价更高。
因📈此🔣🏔在车身结构、车架这方面，孙正宵倒是不敢以“老👴🍇大”自居。
这两位在这边小声讨论的时候，另一边，川崎株式社的那位川🕴🍲崎先生，也在和漂亮的助手麻生希子低声🐿🅦🈷议论着。
川崎先生眯着双眼，轻叹一声道：“🛧🞭希子，这位安东尼奥先生，还真是敢想啊！”
“铝合金铸件，在摩托车车架上的🏼🞓应用，虽然很早就有了。但是一直以来，成功的例子却不多吧？”
麻生希子微微颔首道：“哈🄦⛘依，川崎社长！据我所知，全铝车架的应用，最早应该是1979年的道路赛专车（ducati500）上。”
“只不过，当时为了避免引起争议🏼🞓，🛧🞭这款车的车身被涂成了黑色♝，以掩盖全铝车架的本来面貌。”
川崎御“唔”了一声，点头笑道：“没🜔错，当初如果他们杜卡迪公司不这样做的话，估计那些赛车手也不敢开这车咯，呵呵！”
麻生希子矜持一笑，继🛖🜕🁿续开声道：“是啊，社长。这件事情，一直到1987年的时候，杜卡迪公司才正式公开。”