打响反击第一枪的，并不是第101空中突击旅🐰。
在反击行动开始的时🎌🏩🜮候，该旅还在🝰🎷🕱后🛺♱方100多千米之外，执行突击任务的几百名官兵正在等待出发的命令。
首先投入战斗的是空军战术航空兵。
整整1个大队的20架“攻-9b”。
其实🛂🙤，这📓🚞也是帝国空军获得的第一批“攻-9b”。
之前已经提到，🃟🙃🇱在设计阶段，帝国空军没有要求“攻-9”具备天候作战能力，特别是夜间作战能力，因🝠此为了降低研制的难度，也为了把价格🈘⚏🐙控制在一个更加容易让空军接受的范围之内，在设计的时候就没安装复杂的电子设备，使“攻-9a”成为一种基本只能在白天活动的攻击机。
结果就是，“攻-9a”正式列装后，帝国空军就发现，即便是简陋的攻击机，也要具备天候作战能力💪🔭。准确说，是要搭载先进的观瞄设🅩备，让攻击机能⚹🖕使用空地导弹与激光制导炸弹等精确弹药。
在“攻-9a”🃟🙃🇱正式列装之后🔆，空军就启动了“攻-9b”的研制项📉😾目。
严格说来，其实是改进。
只是，“攻🍾-9b”的研制与生产工作进🏃🗜行得并不顺利。
要说🛂🙤的话，也是受到了“⚖👕🈰攻-9a”的影响。🝭
因为严重欠缺以反坦🎌🏩🜮克为⚖👕🈰主的强力攻击机，确实有这方面的需要，所以“攻-9a”在投产之后就获得了帝国空军的青睐，在短短几年之内就分三🀱🀦⚦批订购了近千架，其生产排到了新历155年之后。
“攻-9b”定型的时候，还有约500🏃🗜架“攻-9a”没生产出⛈😛🂇来。
受此影响，论议两院觉得空军不需要那么多攻击机，一直都不肯批准“攻-9b”的采购计划。
所幸的是，空军找到了解决办法。
按照帝国空军与航空企业签订的合同，已订购，但📵🟊是没有生产的482架“攻-9a”都升级为b型，空军将在接收的时候补上差价。关键是，已经交付的476架“攻-9a”将陆续改进为b型。
最先交付的并不是新生产的“攻-9b”🏃🗜，而是由a型🇴改进来的“攻-9b”。
在年初的时候，帝国空军就接受了60架🏃🗜“攻-9b”。
其实，这些“攻-9b”原本都是为巴铁生产的🐰“攻-9ap”。
因为同样要面对严峻的防御压力，即梵罗国的装甲部队是巴铁的5倍，只是第三代主战坦克就🖽😃超过了3000辆，而巴铁的坦克总共都没有1500辆，所以在“攻-9a”问世之后，巴🆐铁率先提出了采购意愿。