这些年下来在这方面杨杰耗费了差不多一百多亿美金总算将航空发动机的整个流程和产业🜄链给建设完毕了，公司也是聚集了七千🚭多名工程技术人员，现在公司基本上每年交付的军用和民用发动机数量在三千台左右，加上发动机配件和维护保养和代工和高端材料供应等业务，营业额在70亿美金左右。
当然，永瀚航空科技公司在这方面也是做得不差，至少是站稳了脚跟，虽然这中间有几款发动机卖得不好还赔钱了，但是好几款发动机却是很畅销，尤其是衍生出来的3D打印高精度喷嘴、高能点火装置、飞机导航系统与传感器，气象雷达，电子吊舱、飞机大灯照明系统，机舱空气与热管理系统，辅助动力系统与电力系统等设备和零部件都是非常赚钱的，自己公司采购的同时也是想国内的客户进行供货。
另外公司在🕀特殊材料🄳供应上面利润也🉈是非常高。
永瀚航空科技公司现在加起来一年的销售额在148🜭亿美元左右，利润率都是很高，杨杰的这些年的坚持也是开始得到了巨大的回报。
虽然说永瀚航空科技公司的营业额比不上华兴集团公🜭司旗下的华兴通信设备公司和新蓝科技和爱华科技公司已经中原汽车集团🌌公司等好几家公司，但这些公司之间没有可比性。
弗拉基米尔看到客机上面搭载的永瀚航空科技公司提供的大涵🙖道比涡扇发动机，神情也是颇为复🟇杂。⛺
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