『船桅当用直杉木，船梁船枋用楠樟，浅板用杂，舵需用榆，关棒亦用榆，船橹用桧，桨当用高山之栎……』马钧一边领着斐潜和黄月英前行，一边对着两边堆积的木材讲解🃋🖐👭道，『闻珠崖有奇木，材质细腻，光滑紧密，重且耐渍，干之不裂，浸则不腐，奈何不得也……』
『哦……嗯……』
斐潜只能发出一些有听没有懂的声音来附和着，装出一副内行的模样来🞜🔼。毕竟马钧所🀰指的木材，斐潜大多数都辨认不出来，只是知道，他大舅他二舅都是他🐿🅥🈨舅，高桌子低板凳都是木头……
所以从某个角度来说，后世一些模拟经营类的游戏已经是够良心了，否则真的要按照实际情况来处理，要造一艘轮船，就要十几种不同的木材，然后卡在某一种木材上眼睁睁的就是造不出来，那么玩三国的玩家🚨怕是不当场疯掉才怪……
再往前走，便是🙈🈜⚶已经做出一个实体来的车船。
历史上的车船，大概最早出现在东晋末年。《资治通鉴》之中所记载：『王镇恶🖼率水军自河入渭以趋长安……镇恶溯渭而上，乘蒙冲小舰，行船者皆在舰内，秦人见舰进而无行船者，皆惊以为神……』
虽然这个描述当中并没有直言车船，但是『行船者皆在舰内，秦人见舰进而无行船者』，则是说明了当时没有人看见有桨，所以看到船无桨自行，便十分吃惊。也从另🝿🐾外一个角度来说，在东晋这个时候，已经有了将踏轮隐藏起来的技术。
可是不知道是因为技术保密的原因，还是说🃃🕉🇲战乱所🃳致，一直到了唐代，因为大运河🌴🃖的需求，车船才比较明确的登上了历史的舞台。
到了车船的近前的时候，斐潜才真切感受到了船的大小。怎么来说呢，华夏人🈂🞯🗮么，就是喜欢又大又白，呃，又黑又长，嗯，反正就差不多这🁉个意思就是了。马钧也秉承了华夏的优良传🞽🙪统，虽然说是实验作，但是一点都没有模型化的意思，也是造得相当大。
斐🇩潜有些大概的印象，当年看明朝郑和下西洋的福船和哥伦布的船的对比，简直就🌴🃖像是姚哥和长江哥站在了一起似的，足可见华夏人🗐🚮🖮对于『大』的追求。
只可惜的是那个该死的兵部尚书……
斐潜吸了一口气。
如果将来要控制江南🚵🗫🞢，水军自然必不可少😁，与其火烧眉毛的时候才来想着要组建水军，那还不如早一些的未雨绸缪。
退一步来说，即便是不惦记着孙十🍝🉁🄖万，那么想要对于交趾有更好的控制力度，也是一样需要一只能够从川蜀到交趾的水军部队，再次打通当年🄨⛯🝽马援进交趾的水路，承担转运人马和物资的重任。
汉代当下，船只都是用桨的，越大的船只，便是要用越多的桨🝵。但是问题就在这里，想想后世赛龙舟的运动员，要训练多久才能达成速率一致的桨速？要知🐿🅥🈨道那么多根的桨，若是速度不一的话，别说前进后退了，船桨自个儿都能打成一团。
车船就弥补了这方面🚵🗫🞢的问题，可以减少训练量，而且在短🟥途冲刺的时🜛🂹候有更高的速度和爆发力。当然，如果说长时间长途的话，那么自然还是以帆船最佳。
马钧建造的车船，也是有帆的，两帆，只不过现在只🈧⛫有直立的船桅杆立着，帆布都收了起来，成成叠叠的堆在船板之上。车船的翻轮在两侧正中，很明显，甚至有些大得不怎么协调，在其左右两侧还各开了三个桨💀🎱孔🜓🁯，大概是用来补充动力，亦或是车船翻轮动不了的时候用来辅助航行的。
『且试行之……』
是骡子是马，都需要遛一遛，船只也是如此，斐潜在岸上，看🝵着船🞕📾只在马钧的号令之下，开始运作起来，巨大的轮车在人力的踩踏之下旋转了起来，涌动起🐿🅥🈨大量的水花，离开了岸边，朝着昆明湖内部驶去。
翻滚的轮车，击打着水面，激扬起巨大的浪花，然后提供了前进的动力，车船在昆明湖🔽🆈🍧上的新进速度非常快，大概不🕚🎓到半个时辰，就已经是走了接近大半圈，然后重新绕了回来，停在了岸边，下了锚。