可如🃏🖶🗈果去购买一块50度电容🞂量的超级动力电池，这成本可能要达到10万美元。
马斯克一说，周不器就懂了。
这就是互联网思维。
跟云计算的逻辑一样。
依靠着一个强大的服🍻🍏务器管理系统，把一些廉价的服务器给连接起来，构建出一个性能强大的服务器集群。
周不器🄸🏆道：“就是依靠一个强大的电池管理系统，把这些小电池给管理起来，组成🂫👮🌌一个庞大的电池组来取代动力电池。”
马斯克笑着说：“是这样🄻的思路，🄚可即便是这样，👇成本还是太高。”
“还高？”
“嗯，所以这次我🙞去🍻🍏日本，主要就是跟松下谈判，打算合作投资一家电池厂，专门🂫👮🌌为特斯拉来供货。”
“成本能压缩多少？”
“30%左右。”
“这可真是个大工程！”
周不器就不禁感慨起来。
特斯拉这哪里是造车？
要仅仅是造车，那反而倒简单了。
早在汽车刚出现的🙞时候，电车就出现了。当时还有过行业大讨论，到底是油车好还是电车好。因为油车的加油更🍤🍪方便，以及福特先生的福特汽车的全美普及化，让油车席卷全球。
现在可不一样了。
马斯克想要把特斯拉给做起来，首🄚先就得把电车产业给构建起来。这不是造车，而是在造一个产业。
等他把电车相关产业构建起来了，并且释放了一些电车专利，市场🝡🌩🁭中其他🀾的创业者就可以跟进，创办出许许多多的新能源企业了。
从这一点上🁗🅽来看，这跟马老🔅♹板真是一模一样。