一直以来，华国的航空工业都🄲🁟是被一样🎦📔东西给困扰着，那就是航空发动机！
相比起其他来讲，航空发动🅳机在技术含🎦📔量上面，更加的高。
飞机是飞在天上的，不像是汽车，发现发🚻动机出了问题，🛬🞂一脚刹车就停下来了☃。
飞机想要停，那也是得要飞回机场。
至于说随便找个地方迫降？
还是想办法飞机场吧！
因为随便找个地方迫降🌬🂎🍭的成功率，实在的不高。
每一次的成功，那都属于运气好。
运气不好的，都已经over了。
飞机的特殊性，对各个零部件要求都🏆更加的严苛。
做🐁☢为动力的发📆动机，自然是严格之中的严格。
另外，航空发动机💖👶的研发时间上面，尤其的漫长👁。
华国之前的时候，对航空发动机的研发没有🖋👃🆏什么经验，觉得航空发动机是飞机的配套。
飞机🏈研发项目被终止之后，与飞机进行配套的发👁动机🅳研发项目也随之终止。
航空发动⛾机不是👩配套，而是独立存在的研发🖋👃🆏项目。
蓉城航发接手📆了几个因为飞机项目下马之后的发动机研发项目。
将这些项目，变成独立进行发展的项目。
以后由飞机来配发动机。
毕竟相比起其他来讲，发☳🃜😤动机的要更加核心上一些。
前联盟解体的时候，墨塔控股可是从前联盟获得了极其多的人才，其中航空🙽🏳发动机人才自然也是不老少。