首先，前苏俄的工业自成体系，与西方标准不🕒兼容☊，特别是航发这类产品，本身又是西方重点关注和控制的行业，甭管你能不能达到西方标准，也甭管你现在是前苏俄还是“独联体”，想拿适航证是绝无可能，这就阻断了产品进入欧洲、美洲市场的路；
其次，前🄂🝿🐹苏俄还在的时候，有华约和本国市场的容量支撑，小日子自然也能过得挺美，可现在呢？☄☝华约散了，小伙伴们都投奔西方世界去了，这块市场就别想了；而原先的兄弟们在分家之后，要么也选择了事实上投靠西方，要么就投靠大哥——大哥罗刹家里也🜷有好几家航发研制生产的企业，且个个都有自己的拳头产品！
其中库兹涅佐夫设计局搞出的三转子涡扇加力发动机HK321加力推力达到了25吨级，装在了图160“海盗旗”战略轰炸机上；克里莫夫设计局有RD33这型米格29战机上搭载的8吨级军用中推；留里卡设计局有AL-31这型苏27上使用的12吨级大推；索维洛耶夫设计局有D-30这款运输机用的12吨级📿大推力涡扇用于伊尔76系列运输机和部分客机；伊索托夫设计局有TV3-117💧涡轴发动机占据了前苏俄90%以上的直升机引擎……
特别要命的是，按照前苏俄的制度，研制和生产分离，很多型号的航空发动机在不同的加盟共和国内都有工厂能够生产，你就比如伊索托夫设计局，这家设计局的拳头产品TV3-117涡轴发动机🙳🎞💑系列是前苏俄直升机的首选动力系统，除了米-26🚵🗳☄这个体重超大的大家伙之外，其他型号甭管是“米”字头还是“卡”字头的直升机，上面装的都是这个系列的发动机，有能力有资格也实际生产过它的工厂有很多家，🅶连马达西奇都是其中之一。
这就导致了连包括罗刹在内的“独联体国家”都不会向乌克栏💿订购发动机以维护他们的机队——有生意，谁还不知道照🞍顾自家人了，这又不是谭二的专利。
如此一来，骤然丢失了绝大部🛍分收入来源的伊夫琴柯设计局顿时🈸🃄就陷入了严重的危机，别说继续做科研了，连饭都要🍄🅠🈁吃不上了。
俗话说的🄂🝿🐹好，“吃饭才是人类的第一需求”……
才刚刚接替退休的洛塔列夫担任伊夫琴柯设计🕒局局长不久的菲德尔﹒米哈伊洛维奇﹒穆拉夫先科也是一名优秀的航空发动机设计师，可你要他对付这种局面☟，哪里是他所擅长的？除了整天跑到各级政府甚至总理库奇马跟前哭诉，他也实在没什么好办法。
况且打着争取政府拨款的名义待在基辅🈟⛊😪，总比在扎波罗热面对一大帮整天苦着脸蹲在他办公室门口讨🗂薪的老少爷们强点……
钱是🞺🙉没有的，政府雇员的工资🛍都还欠着呢，穆拉夫先科局长要不你再忍一忍？
没饭吃，能忍一天两天，能🂍忍十天🂶📖🚸半个月不？
显然是不行的，穆拉夫先科自然不肯坐以待毙，他好歹也是伊夫琴柯设计局的现任局长，能爬到这个位置，自然也是有一定的人脉关系的，再说航发这种东西，与金属材料息息相关，他与巴顿焊接研究所的人可熟悉的很，所以很快就打听到了🌴一个有价值的消息：有一个机构能解决他的问题，而且，这个机构开出的价码很可观！
江湖呢？很大，其实也很小，只要有心，想找到某个特定的🐑⚰人或者组织其实也并不困难，特别🔯🄈是这个组织原本🝟🌖⚯就一直在公开活动，那就更简单了。
于是穆拉夫先科很快就与徐峥平等人私下进行了接触，甚至连协议的内容都谈好了，只不过因为局长先生认为这个事儿比较敏感，最好还是通过政府走标准流程正式批准的💣📬风险最小，于是就有了库奇马来找克拉库丘克的这一出。
合作方案和清单摊开🂇在了克拉夫丘克的面前，下面的报价金额实在让人心动，如果他点头，那么，乌克栏空空如也的外汇储备，顿时就能上涨到令所有独联体国家都会羡慕到眼睛发红的五亿美元！
但总统却迟迟未能点头。
他知道一旦点头，这笔买卖生效之后，乌克栏在航空发动机领域从前苏俄分到的遗产，就将全部落入那个华夏人的口袋，甚至就连根基都有可能被他挖断——这个人和他身后的组织既然开出了如此天价来收购这些🜡🃫技术，那么毫无疑问，也当然不在乎再多花点钱把掌握这些技术的人一并挖走，所以，这就是一笔一锤子买卖，卖掉后，乌克栏将很难再从这个领域获得来自华夏方面的任何收益。
“库奇马，你说，如果👃🆌🎉我不🂍同意的话，🈟⛊😪那个人会怎么做？”
“他不会罢手的。”库奇马用非常肯定的语气说道：“对他来💿说，钱从来就不是问题，所以，即便我们不同意，我们也事🅁实上很难阻止这些技🐆♐术的外泄，因为他可以用另一种手段得到它们。”
“🞌你是说，他会去收买伊夫琴柯设🂶📖🚸计局的人？”🂠