就算以上都克服了，由于需♹要太大的初速度，因此产生的发射成本是否划算，也是需要考虑的问题。
最重要的是，高速物体和空气产🁑🅂生的多重音障，对里面的物体和人🌁产生的影响，是否能够🞙🔥承受得住还未可知。
以🕀上就是这种方案遇到的技术难题，如果不能很好地解决这些问题，这个方案也就不可行。
优点也很明显，那就是不需要在别人的地盘作业，能够完全做到独立自主，也不用担心🅅🄍被人在太空干扰，发射效率更高。
第四种就是混合型方案，前期可以使用电磁轨道器提🕉🇯🜀供一定的初速度，后面可以采取火箭助推器进行后续加速。
老M的航天飞机采取的就是类似这种方式发射，前期使用运输机🙙为航天飞机提供一个初始速度，并且运输到一定高空，毕💘💅竟高度越高空气密度就越低，能耗就越低。
然🕀后🖫🕦航天器从运输飞机上面启动发动机，脱离运输机，独自加🌫🂂速继续向太空飞行，这样需要携带的燃料更少。
当然还📮🞋有其他更科幻的，例如反重力系统，在没有破🕉🇯🜀解空间技术之前，谈反重力没有任何意义，以目前的科学水平，想都不要想。
按理说第四种方案，应该是比较成熟的方案，毕竟人家已经做过了，说明在综合考虑之下，这种方案是最可行，成本🄤⛆应该也是最低的。
但是他更倾向于电磁轨道加速器发射方式，原因很🈟⛊简单，那就是发射效率高，短时间内能向太🏝空输送大量的物资。
如果仅仅是弄个空间站的话，第一种方式就足够了，采用电磁轨道加速器的话，反而成本非常高，光是建设一个电磁轨道就是一项巨大的工程，花费🔡🂎非常高。
但🕀是他必须要为将来考虑，如果后续真的想要建设月球永久基地的话，凭借现在的物资输送效率，就有点不够看了。
而且电磁轨道加速器虽然建设成本高，但是使用的次数越多，平摊下来反而成本更低，当然🆟这是忽略技术投入成本。
因为技术都是由🕩他提供的，所以🁑🅂在技术研发投入上就要小得多，这是他发展电磁轨道加速器的优势之一。
除此之外，他旗下对于电磁轨道加🞆👶速器也有很深厚的技🌾🄯🁀术和产业积累，磁悬浮列车部分技术可以使用到这上面。
现在他需要做的就是降低电磁轨道加速器的建设成本，他想要建设的电磁轨道，最低🞜出口速度应该达到9000米每秒，最高速度达到2万米每秒。
前者是满足近地轨道发射需要，后者是满足往火星和月球输送物资的需要，毕🕖🉣竟需要建设就要总体规划。
如果按照这个要🕩求，电磁轨道加速器的总长度需要达到1万公里长度，采用的是环绕设计，如果都按照😼直线建设，以我国庞大的国土，也装不🌍♙🈲下。
为了避免低空空气密度较高带来的过热和阻力过大问题，整个轨道采取的是真空设计🞜，在发射之前将轨道内的空气抽空。
除此之外，还需要让轨道的末端高度达到1万米以上，这个反而是挑战难度最大的，地球上的建筑达到800米左右就🕲🍟很💘💅难了，更何🜲🆂🌯况是1万米的高度。