当然，这也是情有可原。
说得直接一🙷点，战舰的基本🗻性能跟海军的战略使命挂钩。⚤📔
客观的☂☊♖讲，在第二次全球大战结束前，帝国海军其实是一支区🁌域海军，任务范围比主要对手，即布兰皇家海军与纽兰海军小得多，主要集中在西东望洋、东南地区与北梵炎洋，主要任务是守护几条战略航线。
在根源上，其实是帝国没有需要海军守护的殖民地，也就不存在🐃得向远离本土的地方派遣舰队的需要。
关键还有，在帝国海军的主要🃅🕘活动区域内，有众多基地与港口为舰队提供服务。
因为暂时不存在走向全球的🗻可能，所以🟕在那个时期，帝国海军并不是很重视战舰的续航能力。
到第二次全球大战后期🈁🞤，这种局面发生🟕了变化。
在🛎需要横跨东望洋，甚至要到北夕落🕫🌦🁒洋西部海域作战的时候，帝国海军才发现，战舰的续航力确实太短了。
不进军港，一支航母战斗群从那球港到纽兰西海岸外海，需要在航行途中进行6次燃油补给，航行时间至☮少会因此延长48小时。把燃油补给减少3次，就🇶能够提前1天到达。不进行燃油补给，能提前2天到达。
在战斗中，别说是2天，有时2个小时就能决定一场海战的🞳胜负。
关键还有，在击败所🚇👑有对手之后，帝国海军已经成为全球海洋的霸主，名副🉑🆥👮其实的全球海军。
为了实现全🙷球部署，战舰肯🗻定需要足够的航程。
可惜的是，新的难题出现了。
导弹时代到来，帝国海军不得不承认，让战舰全都具有10000海里以上🉑🆥👮的航程，不是一件容易的事情。
不是技术不行，而是太不划算了。
就拿“青州”级防空巡洋舰来说，排水🟕量超过10000吨，可是搭🗚载的电子设备、舰炮与导🖌弹、两架反潜直升机、以及其他的作战系统，总共超过了3500吨，在除掉舰体、动力系统等必要设备之后，留给燃油的余量不到1000吨，因此就算是超载，最大航程也只有可怜的7500海里。
要往根本上讲，其实是“航程与吨💝位”的矛盾，或者说是“续航力跟造价”的矛盾。
显然，在能够满足日🚇👑常训练、部署与作战需求的情况下，帝🞳国海军并不愿意为全球到达的续航力买🍟单。
依靠遍布全球的军事基🈁🞤地同样能做到全🟕球到达！
只是，在全球大战的背景下，战舰依然需🎫📿要具备足够的航⚤📔程。🁌