毕竟兔子国内的高速燃料电池列车在动力系统以及转向架系统等关键系统部件方面主要还是华兴科技集团公司研制的，经验🔁♖十分丰富，旗下的燃料电池产品在高强🍾度、复杂工况下的寿命达到了一个极高的水平，而且一直在不断地升级自己的燃料电池技术，并且进行大规模的量产，现在已经进化到了一个让其他产商难于企及的高度。
其实欧洲各国的大型列车交通公司对于兔子国内的高速燃料电池列车是非常感兴趣的，🚝🔗只不过阿尔斯坦集团和赛门子集团旗下🍀🄿的列车制造部门并不想让欧洲的市场被兔子国内的高速燃料电池列车闯进来，为了加快自己在氢燃料电池列车产品上的推出速度，现在也是向华兴科技集团在欧洲这边的燃料电池子公司采购燃料电池动力🈥系统的电堆模块。
只不过这些采购项目🁖那是一点都没🎬🔈有向外界公🝧🍞布的，毕竟也要照顾到人家的脸面。
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