为什么空头们这么有信心呢？
除了🉈先前的大众法案📱之外，还有一个比较重要的原因。
空头知道栽遇到股🅞🇫🛤份问题时，保时捷依旧逃不过德国的《交易所法》以及《证券交易法》。
根据这两项法案的🅞🇫🛤规定，通🍪过买入股票的形式🗧对一家上市公司持股超过30%之后，如再增持便属要约收购，必须予以公示。
也就意味着🝘，保时捷📱对外单向透明，它们需要时刻通报持股数目🃁🔱🄙。
也就是这一规定，让空头认为💷🖡🔌胜券在握，捏住了保时捷命脉！
毕竟你☰🃃🕊若是时🚾刻通报持股🛷♝数目，而且还需要达到
百😒🀲分之七十五才能控股大众，完全可以给空头们预留无数⛷🟃🚝的空间操作。🔿
前面说了，🝘在2008年3月，此时保时捷手上的💄🏖大众股份正好是30.9%，这意味着之后每进行🚘一次收购都必须完全公开自己的持有股情况。
这😒🀲再次吸引了众多投资经理人，之前没能如愿的各家对冲基金再次疯狂做空大众股份，坐等大众股票最终下跌后稳⛭🝩🍸吃收益。
而且保时捷🝘每行🗱🞁动一步都要公示，即便是发现情况不妙，及时抽身也完完全全来得及，似乎这样看来又是稳赚不赔的买卖啊。
而转眼回头看保时捷，在拿到大众股份的🚠🔵42.6%之后，迟迟没有动静，不禁使得各家对冲基金更加疯狂窃喜。
这已经是四月的事情了。
收购的事情有时候很📱慢，有时候却快如闪电。
就比如保时捷收🗱🞁购大众🜰，它们准备了不知道多少年。
也就是在欧盟大势所趋之后，它们才用欧盟法案覆盖了🍞大众法案。
可是明知道如此，空头依旧觉得保时🗆捷昏了头。
就连孙狸在得知了后，也是同样的感受。
乍看上去，好像这一次保时捷确实遇到难以解决的大麻烦，好像是骑虎难下了。不过，都已经拿到了42.6%，保时捷不会就此罢手，让那些等着看笑话的投资经理人大捞一笔？
可是“☰🃃🕊没有一个🗱🞁人”知道，保时捷还握着一张王牌！