随着辽东铁路线的不但完善，未来公司的物流能力势必会更加的顺畅。今后几年公🐂☪司还将在中南半岛、南洋各岛和印度沿海地区兴建十几座现代化的港口，利用公司庞大的🎝💁🎺海运能力，将远东各个地区的物资，源源不断的运送到辽东。🅎🅝
其中海参崴金角湾港因为冬季封冻的原因，每年都😦🃬🚸有几个月的封航期，🎱这🃠🙊🈰就意味着营口港和正在兴建的旅顺港，未来将承担更大的物资吞吐任务。
目前远东公司最繁忙的几座港口，始终在不断的扩建。每🃛😝🂓天都有大批外籍劳工起早贪黑🍟的在工地上忙碌。因为缺少动力机械，大部分的工作都🇵🜷是由人工和畜力来完成。
不但如🗡🝆此，各个🛌港口也因为缺少足够的车辆和动力机械，物资装卸和转运也大都👵由原始的人工和畜力来完成，不但浪费了大批的人力资源，劳动力也非常的低下。
当然，这也是远东🃆🕥公司各个部门都存在的问题。虽然公司拥有大批廉价的外籍劳工，但是每年光是这些外☱🃈🕷籍劳工耗费的粮食，就🖓是一个庞大的天文数字。
远东公司拥有数量如此巨大的外籍劳工，原本可以发挥更大的作用。但是因为生产力的极度低下，生产效率始终⚮🔯🄈不高，只能通过原始的人力和畜力进行工作🀪，极大的阻碍了远东公司的发展需要。
也正是因为如🏚🚬此，海参崴动力研究所和海参崴汽车制造厂研制的各种车辆和动力机械☲🃙通过验收以后，远东公司各部门都是欢呼声一片，所有内部员工可以说是欣喜若⚅🏂🗎狂，甚至是举国欢庆、喜大普奔。
大家都来自于生产力极度发达的现代社会，刚刚来到这个时代的时候，因为有从现代社会带来的车辆和机械。公司的各方面发💔👥展都比⚜较顺利。
可是随着公司的不断发展，🜒🁨🈘地盘越来🇶🜿🇺越大，人口越来越多。公司从现代社会带来的车辆和机械数量，就🝁显得有些严重不足了。
沈阳和海参崴两地属于现代车辆和机械设备最多的两个地区。但面对遍地的企业厂区☲🃙、矿山林场、铁路公路、基建工地，数量有限的现代车辆和机械设备就捉襟见肘了，根本不敷使用。
而且这些车辆和机械设备，🜒🁨🈘也随着十多年来的超负荷运转，虽然平时的保养工作做的非常精心，🚍💇可依然显得状况堪忧。目前公司现代化的车辆和机械设备，已经有近三分之一报废封存，或是🛎🛍🛋拆散了配件。保证其他车辆和设备的正常运转。
远东公司各个部门的生产效率也开始大🞙🔢幅度的降低，纷纷向原始的人力和畜力转变。现在唯一还能找到一些现代社会影子的🌣🀸地方，可能就只剩下海参崴了。
远东公司控制的地区幅员广阔，距离辽东最远的印度和南洋，以及交通最不方便的🐂☪河套地区和北方草原，除了一些小型的蒸汽设备，几乎和这个时代没什么区别。
物流运输的主要🛌方式都是依靠马匹和马车，各种工作都是由原始的人力和畜力来承担。如此巨大的转变，让公司的所有内部员工，都有一种有劲儿使不上的感觉。
各地区的一个个规🃆🕥模巨大的基建工程。只能依靠大批的外籍劳工和手推车、马匹来完成。无数外籍劳工每天在工地上工作十几个小时，但是即便他们日夜不停的拼命赶工，但在远东内部员工的眼里。工程的进展依然像是蜗牛爬行般的缓慢。
现🕵🍽🍢在终于算是熬出头了，虽然目前公司研发的车辆和机械，都是由庞大笨重，生产力低下的蒸汽动力来🝁驱动，但是总比肩挑马驮效率高吧。
如果动力机械在远东大规模普及，首先受益最大的就是农🃛😝🂓林部。这也是公司的当务之急，无论在什么时候，农⚐🐣🁮产品都要放在第一🖓位。
手里🕇🚚有粮心里不慌，未来几年。随着崇祯大旱的不断持续，公司依然要在大明各地进行大规模的接收流民。现在地盘这么大。还是缺人啊。
远东倒是想把大明的所有流民都接过来，可是明显不现实。其实最大的制约依然是粮食。🏨🜫每年新增三百万流民，基本就是红线了，再多远东也养活不起了。🀪
未来远东入主中原，那时候远东公司的粮食压力将会🃜更大。少说也要几千万🝉张嘴啊，这得需要多少粮食才能填饱他们的肚子。