这么多年来，“郑🞓📰和宝船🆪💛💡”建好🈬下水的日期，被一次次往后推。
是没造好吗？不是，是因为公司内部股东打起了官司，那老板也换人了，加上有些工程货款没👧有给够员工们，所以这缩小的宝船一直没能按时出水，甚至于📛🛢成了一个负担。
朱子🎭🔖龙仅然重视大海利益了，又不好购个钢铁大轮船回明朝，自🏃🗛🜓然就把目光放在了标志性的郑和宝船上面来了。
宝船，当年郑和舰队拥有的世界最大木质帆船。《明史》称其长四十四丈，折合公制138米，宽61.6米，船高四五层，9桅12帆，锚重几千斤，要动用二百人才能启航，排水量🌢达上万吨。
（你们去查下，中国和一些国家的现代航空母舰是多大吧，你会吓一跳的。真🕲🍢正的郑和宝船长度几乎和航空母舰一样长，但是在宽度和高度上，比现代21世纪的航空母舰还要高，还要宽。）
明朝简直不要太🀰🀚☿牛比，可以换句话来说，早在几百年前，中国就已经拥有打造木制航空母舰的能力了！
然而明中叶以后的漫长海禁中，它独步世界的建造工艺已📐渐渐🈱🂉🌻失传。🝆🈸🃆
唉！
停车，来到郑和船厂大门口，远远的🙵🎰就能看到工厂内部那个已完成了的缩小型宝船。
朱子龙感叹的自语：“明代，郑和下西洋并非劳民伤财之举，应该是功大于过的。🔶🅅”
“郑和下西洋的那30年正是明朝最昌盛的30年，而这样规模庞大的活动能🕲🍢坚持30年之久，说明它有一定经济效🛄🙺🏟益。同时通过规模庞大船队巡游各国也起到了宣扬国威、稳定后方的作用，仅14🕎🈢23年就有16个国家的1200名使节来华。”
“历史事实证明，财富取之于海，危险亦来自海上，国家要强大，不可置海洋于不顾。”想到这，朱子龙的目光中充满了坚定不移的😺🆟🐶神态。
“中国历来是一个海洋大国，但还不是一个海洋强国，这强国梦就让我从几百年前，就开始吧！”下一秒，朱子龙双手握紧⛴🞧拳头，🃈🕲心中对自己🆚🐄♀暗暗起誓：
“国家衰落🆉🍭时，侵略我们国家的都是从海上来的。我不会让这种事情再发生了，绝对，💌🐝绝对！”
船厂的保安和中层🞓📰领导们，对朱🈬子龙的到来，感到吃惊。
但是接下来就是一阵欢喜，因为朱子龙的来意很明确，竞然是不但要购买那个成品缩小型郑和宝船。还要购买下郑和船厂，⛴🞧所有员工保留。
这可是大事儿！
很🙔快，公司领导高层和一些区域性基层官员给惊动了。
于是，一行人出现在了会议室中。
经过一天的商谈🀰🀚☿，各项事项都快速的以特事🜟特办的速度解决了。（对于接盘侠，原🔶🅅主人和各方面的做事速度，全世界通用，速度效率会快的吓死你的。）